最终决定对中环跨苏州河立交东侧的非机动车道进行交通组织优化◁○◁▷▼，腾出空间新辟人行通道☆□◇△●☆，桥梁结构和安全性能完好◆◁■◆•。经市交通委◆▪…□=▼、市道运中心和长宁普陀两区建管委（交通委）…•★▷▽、交警部门•○=、公司多轮会商研究-◆，确保人行功能进一步完善的同时=△◇★，
近日★★▽★，长宁中环跨苏州河桥东侧新辟一条人行通道•=▪★=□，为附近居民★◁“跨河…◁▽◁、过路◆☆…、进园○■•●•”提供便利•●•，同时进一步完善该区域立体慢行交通功能=○。
-●●“有了这条人行通道确实方便了不少▪☆=…。◇☆•▪◆”市民田先生告诉记者▽△◇□，他因工作经常需要跨河出行★◆，以往需要绕行至中环人非西桥□●◇●-◇，但上桥点靠近天山西路▲▼☆=◁，路程较远☆=□■▽，其间还要等候红绿灯○□▲，既费时又费力=…◇。随着东侧人行道开辟△…△▼☆，跨河通行变得方便又安全○◁▼，比过去能节省近15分钟左右麻将胡了网站▲▪□。
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据市交通委设施养护监督管理处二级主任科员刘兆吉介绍★▽▲◇□，本次改造保留原本桥梁结构☆◇=•■△，将原宽6米的中环桥东侧南向北非机动车道调整为南向北4米非机动车道和2米人行通道◇…■◇•，中间设置人非隔离栏和标识○●，原中环北虹路立交东侧已建的长宁路（北翟路）南北两处人行梯道开放通行▪▷▪•，为行人提供便捷安全的出行环境☆◇。
区建管委交通科负责人孙亦理告诉记者••○•◆，随着中环跨苏州河桥东侧人行道开放通行-▷◇，标志着长宁区十座跨苏州河桥均已具备行人通行功能••。下一步-○□，长宁还将结合架空线入地整治及道路恢复提升麻将胡了网站-=•▷△★，对中环跨苏州河东侧人行道接地段进行联动改造==-…，提升绿化环境的同时●☆◆，确保中环桥下空间◆△▷▷“斑马○-☆○”绿地至天山路哈密路口口袋公园的慢行系统畅通▷-▽…•。
本次调整用◁•□▽“小成本◆☆▲”解决了市民跨苏州河慢行通行的☆▪☆★▪▼“大问题★☆”-•…◆▽★，进一步打通区域慢行断点▼■，获得了周边居民的一致好评=★△▽。
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来到中环桥下空间▽□，记者沿着☆…△“斑马●☆▷”足球场西侧的楼梯上桥•■-，便看到中环跨苏州河桥东侧新辟的人行通道▼◁，该处不仅道路平坦整洁▼▼▷◇…，标识标线也十分清晰•■●=◇，彼时已有不少居民由此跨河通行▽=•□●。
据了解△●=▷，中环跨苏州河立交建设年代相对较早▼▷，当时在西侧设置一条人非通道▽=◁□，东侧则仅设置一条非机动车通道-◇□。随着苏州河沿线住宅楼宇不断增多◆○-，公共配套设施逐渐完善=•，桥下空间和慢行步道先后建成…▪▪，居民的跨河出行需求也日益增长=•。今年上半年▷◆●，北新泾街道和区人大代表▼☆、政协委员提出完善中环跨苏州河立交东侧人行功能的建议▽=•▷□☆，区建管委听取后▷•，随即向市交通委进行申请…-=，着手制定方案并落实改造◇▪…••，以满足居民实际诉求◇…•●。
