2012年—2015年期间•□…▪★•，合理设置公共停车场…△，还人行道于过往行人或残障人士▼•=△。同时交警部门要加大对车辆乱停乱放在人行步道上的处罚力度▷=▼，相关数据显示▷△•★，防止机动车辆占用人行道▪◆☆，由中心管养的步道面积约2688214平方米（含步道侧石）▽▽…▼□。返回搜狐麻将胡了2技巧■◁，建议规划部门接下来要根据各街区的人口密度和车流量○□，
汕头市政工程维修中心工程师林潮生告诉记者□▼★▲，▼▷•“人行步道的主要功能是供行人通行使用•▪★▼▲◁，步道的设计标准较低▽•▽○，基层设计厚度为5cm—8cm水泥石屑或中砂基层-◆•▲，面层是25cm×25cm的四方砖或六角砖★▲▽…。近年来虽然部分路段的设计标准有所提高□=●，但还是无法长期承受车辆碾压△•◇▲，人行步道破损现象从未得到缓解…◆■。加之▽••，不少沿街商铺擅自开挖人行步道▲☆…▲■□，接驳地下管道▲◁、设置广告招牌等○-▲◁，开挖后回填处理不善-□◇•=◁，造成了人行步道坍塌下陷★•☆…★。▽…▲=□-”
查看更多据汕头市政工程维修中心介绍▷□，人行步道被占用停车现象比比皆是-▪，步道维修面积达到53153☆▽▪○◁◆.5平方米--□☆••，近年来•……，由于频繁碾压致使步道的维修量不断激增•◆▲=△■。
此外△◆○★◆，记者在市区韩江路三脚关沟桥=★■、泰山路黄瘄围沟桥等地还看到•▪△-=，这些跨沟小桥上都被停满车辆□▽▪◁●◆。
针对中心城区部分步道破损严重▷□●▪■，塌陷明显等■•▪，近日汕头市城管部门对市区9条破损较为严重的道路人行步道进行全面修复改造▪▲，分别是-●：嵩山路（韩江路—长江路）▪•、火车路（徊澜桥—解放桥）▪□□○▷、天山路（黄河路—汕汾路）□◇△▼、金环路（长平路—金湖路）▷■◆、金新路（红领巾路—金湖路）▽▲○…、衡山路（韩江路—珠池路）■▼▽、东厦路（中山路—金凤路）▽=-▷▼、金湖路（金新路—金环路）▪△■、二马路（火车路—同济路）•◆▲▽▼○，改造步道长度约12-▲…○.8公里=▽□△▼◁，面积11△□▲.82万平方米☆◁▪●■=，预计投资约2210万元•▽。
据悉▲☆•-，汕头中心城区这些跨沟小桥设计基础普遍比较低-▷，限重仅为20吨▷•★▼▽，长期被车辆占用停放■★，将会直接导致沟桥不堪负重而坍塌•☆。林潮生表示△▼▪●■◇：■★-=○•“市区已经有不少沟桥长期被占用停车而破损甚至坍塌了▼□■•▽，有的则是破了一个很大的窟窿■▷，对过往行人☆◆▲•、非机动车带来一定的安全隐患▲□•○。而一旦因为市民乱停车而造成沟桥坍塌或损坏的☆△•◆，则会触犯相关法律◆▼▲◇◁，如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条就明确规定★△▽◇••：距离桥梁50米以内的路段不得停车-△▪△▷…。▷◆▲”
减少其碾压步道的几率△•-◆△○，对此●…，目前中心城区规划宽度25米以上道路总共有90条◇■◇●，随着中心城区汽车保有量不断增长-•●，城管部门也表示☆■▽○▼，停车场所紧缺▽☆○★，平均每年用于步道维修的资金近200万元-◆。
汕头市城管局市政科工作人员表示▽•=◆◆□，◁•▽•“此次改造内容主要为修复破损步道▷■▷、铺设绛红色联锁型步道砖及花岗岩路缘石◁□•，安装固定式分隔栏和防撞栏◁▽▷▼□，重新浇筑阳沟•◁-、砌筑树池▼◇★◇…◇，并在树池内铺设透水砖○☆▪▼，以及设置无障碍设施等◆●◁◇…。同时▪-，为了防止市民非法占用人行步道停放车辆◇△，我们将在原先步道侧石标高为15厘米的基础上提高至20厘米○□，设置部分障碍物来防止车辆驶入人行步道上▷●★□◆，阻碍行人正常通行□▼。▷☆•…”
当停车难已经成为大难题的时候=△•▷，汕头市区不少人行步道◁▲、沟桥都普遍沦为……☆“免费停车场▷▪◁-○▼”○□▪。不管是白天还是黑夜○…▷•…•，这些-◆□□“免费停车位○▷▪■▷”都十分抢手▪□●…•。而长期被占用停车•◆-□-，不堪负重的人行步道砖和部分沟桥则明显伤痕累累○…▽，长期需要相关部门•▲“救治▪•▪”…■▲□▽•。
